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3.98万的“代步小精灵 ”,能上高速,能遮风挡雨,比坐地铁划算
〖壹〗、只不过当我满心欢喜去看车购车的时候 ，我却发现在大城市买车的一大难题 ，那就是摇号难，我苦等近两个月也没能轮到我 ，最后我只能放弃买燃油车 ，转而选取了我现在正在驾驶的这辆“代步小精灵 ”——宝骏E100 。
〖贰〗 、总的来说，宝骏E100的确是一款性价比很高的代步车 ，在现阶段补贴退坡的过渡期 ，它仍然能够保持98万的准入门槛，对于消费者的吸引力很大 。
〖叁〗 、总之，经过一个多月的使用 ，我发现宝骏E100确实是一款很适合我俩的代步小车 ，且采用双门两座的它，在品质和颜值上都无可挑剔 ，简直就是最适合两人行的代步车。
〖肆〗、况且 ，电车的用车成本肯定要比油车低，宝骏E100选取谷峰充电只需要6分钱就能跑一公里 ，比自己坐地铁公交出行还划算 。
〖伍〗 、新能源车型能成为爆款无非三大因素：成本优先 、差异化、群众聚焦等等；随着行业竞争的扩大化 ，各大车企纷纷推出一些比较廉价，且性能配置能够满足日常出行需求的新能源微车型 。这不 ，买代步车 ，能买四轮微车遮风挡雨，你还去买两轮电车日晒雨淋？小编介绍三款3万左右的微车 ，大家不妨考虑一下。
〖陆〗、虽然续航里程短 ，但也基本能够满足日常上下班 、买菜 、接送小孩等需求，更重要的是费用低廉，使用费用也非常低 。今天 ，购车网编辑就为大家推荐四款售价只有三四万的代步车 ，购车预算三四万的朋友可以借鉴下 。
可以用来拉货的纯电新能源车型都有哪些
近来市面上可以用来拉货的纯电新能源车型主要涵盖皮卡、大面货车 、微卡/轻卡以及多功能商用车型这几大类，下面为你详细介绍： 皮卡车型 - 吉利雷达金刚EM-P：货箱长达8米 ，载重能力突出 ，适合农副产品批量运输和建材短途搬运，综合续航超1068公里 ，动力扭矩近1000N·m。
以下是一些适合拉货用的电车推荐： 福田卡文乐福基于原生正向纯电平台打造 ，非油改电车型，电池容量范围为40.18kWh至667kWh ，CLTC续航里程可达295公里至460公里。百公里实测电耗为14-15度 ，使用谷电时每公里成本仅约7分钱，适合对成本敏感且需要长续航的用户 。
近来市面上主流的拉货纯电新能源货车主要有以下5款 依维柯聚星新能源高配车型搭载88kWh电池组 ，CLTC纯电续航可达426公里 ，适合需要一天多趟配送的货运场景 。 上汽大通MAXUS大拿V1货运版采用“六合一”电驱系统，百公里电耗仅19kWh，综合能效在行业内处于领先水平。
新能源车别乱买,这3款均是公认的“抢手货 ”,有一款不足3万起
如果说Model？3是小资家庭第二台车的首选 ，那么长城旗下的欧拉黑猫 ，便是咱们上班一族的通勤小精灵了 。首先，欧拉黑猫在费用上对于工薪阶层来说 ，确实还算比较亲民 ，毕竟入手价也就不到7万 。同时，这款车也还是一台纯电出行的新能源座驾 ，所以对于上海 、深圳地区的朋友来说 ，不必担心上牌难的问题。
官方指导费用：119万起（近来有超2万优惠活动）深蓝SL03同样是一款性价比极高的新能源车型 。
对于消费者而言，选取一款品质可靠、性能稳定的新能源汽车至关重要 。
